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这让秦朝阳想起来了苏市有一段国道就是这样，那个国道两边全部都是修车补轮胎的，而且价格还贵的要死。
主要原因就是那个地方最容易爆胎，至于为什么容易爆胎，秦朝阳听人说过，因为那一段路全都是玻璃渣子和铁钉子。
可以说十辆车从那里经过，总会有那么一两辆会出现爆胎的情况，就算当时不爆胎，走过的那一段路还是会爆胎。
然后一路上都会有许多广告牌，什么高效补胎呀等等。
车胎爆了自己又不懂换，或者是没工具，肯定是不能走了，那么只能打这些人的电话，然后这些人就会以高出别的地方一倍甚至两倍的价格来帮你维修。
也就是说跟这边的情况基本上类似。
他们将这一段路给搞瘫痪了，这里的物价就可以上涨，当地的这些商人就可以赚得盆满钵满。
不管是修车的还是开店的，亦或者是干苦力的，这一群人都被养活起来了。
“奥德彪，那你跟我说说这边一些私人钻石矿脉的事情吧，我主要对这个感兴趣！”
秦朝阳七绕八绕的总算将话题给绕到这上面来了。
奥德彪看了一眼秦朝阳，秦朝阳表示懂的，拿出了几张钞票。
奥德彪眼睛就是一亮，他干这行已经好多年了，从来没见过出手如此大方的人。
于是连忙说了一句谢谢，然后接过钞票装进了口袋，这才开始介绍这边的情况。
其实大多数秦朝阳已经了解了差不多了，不过细节方面他还是摸清楚一点比较好。
这边私人的矿脉其实很多，但实际上真正赚钱的少之又少。
并不是人们想象的样子，随便找个地方挖一下，然后洗一洗，晒一晒就能够找到钻石。
这种东西其实就跟在某些地方的河里面淘金是一样的，先将大量的砂石通过巨大的筛网进行筛选。
大的石头块挑出来，然后还要用机器清洗，将泥巴灰尘这些东西全部清洗掉。
不然就算有钻石的话，上面包着泥土也看不清。
当清洗完毕之后，再用筛子筛，将很细的沙粒也给筛掉。
到了这个时候就要找人来翻找，通常情况下是白费力气，因为里面大几率啥都没有。
而且这个矿洞和翡翠矿洞还不一样，翡翠矿洞是从山脚下开始挖，然后将整个大山给挖空。
这钻石矿脉是从地面往下挖的，挖到一定的深度之后，再朝着四周扩散。
这个深度一般超过40米，也就是说40米是最浅的一个深度，正常一般都是100米以上。
挖到这个深度之后，开始朝着四周扩散，当挖到一定的距离没发现钻石之后，还会继续朝着下面挖，然后以同样的方式向着四边扩散。
而且这种活只能中午做，不然早晚都会出事。
因为矿洞不停的挖，矿洞内部被挖的千疮百孔，是很容易出现塌方事故的。
所以矿洞纵向的通道，往往还需要很多木板木头支撑，主要是防止塌方。
不过这种工作有一个好处，几乎是零受伤。
因为死亡率是百分之百。
所谓有人出生在罗马，有人出生为牛马，这些矿工们跟牛马几乎差不多，都是在拿命换钱。
而且这个矿洞也没有多大，可以说里面的空气是非常稀薄的。
人在下面待的时间稍微长一点就会缺氧致死。
每一个人下到矿井里面之后，要以最快的速度将里面的泥土用袋子装起来，然后还要尽快挂上钩子，上面的人就会将袋子里的泥土给拉上来。
到了这个时候人也要出来换气，这个过程看似危险，实则一点也不安全。
基本上就是拿命去换的。
不过有一个好处，这些工人只要下去装一袋子泥土上来，不管这些泥土里面有没有钻石，他们都会得到两块钱的报酬。
这两块钱是美金。
一天下去个十次，基本上就能赚到二十美金。
折算成rmb的话，就相当于一百五十多块钱的样子了。
在非洲这已经是外瑞古德了。
这个工作很危险，并不是每个人都能去干的。
首先你得身强体壮，而且你肺活量还要大。
说到这里还得说一下矿脉主人的事情。
可悲的是，这些矿脉并不是本地人所掌控的。
除了少许国有的，基本上全部被其他国家的资本所掌控。
也不知道他们用了什么方法拿到了开采权。
最关键的是他们有这个技术，像本地人根本就学不到这种技术，所以只能依靠体力劳动来换取报酬。
哪怕这些钻石矿脉从地理上是属于他们的，但没有技术，开采不出来一切都是白搭。
这边最大的三个私人矿洞就是秦朝阳的重点目标。
全世界的钻石矿几乎被戴比尔斯公司垄断，所以想要发横财，自然就诞生了许多私人矿洞。
第一个矿洞的老板来自鹰国，隶属于布里斯托尔侯爵家族。
这个家族就是武少军要去投靠的那个家族。
他们家族其中一个主要产业就是非洲的钻石矿脉。
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