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这下那辆KTM摩托车倒是有地方放了。
想想也难怪，这两辆车肯定都是从这片巨大的城市废墟中找出来的，这辆车的前任主人说不定就是一个喜爱越野摩托运动的主，所以才会在自己的爱车后面加挂一个摩托车托架。
想出去浪一圈越野摩托，把摩托车往车后面一挂，开车到山区就可以和朋友或者自己尽情的浪。
没有丝毫犹豫，盘石先把摩托车放在托架上固定好，又把那些武器弹药什么的塞进了后备箱，然后驾车扬长而去。
至于怎么在这一大片方圆足有上百平方公里的废墟中找到一条正确的道路，其实也很简单，按照地面上的车辙走就是了。
两个多小时之后，天色漆黑一片，盘石终于是驾车穿过了已经彻底变成废墟的泰京。
前方不远处就是一大片空旷的空地，不用说，那里就是泰京乃至整个暹罗国最大的机场，素万那普机场。
在这座机场的北半部，一些篝火已经点燃，透过望远镜，能够看到不少的幸存者在篝火周围忙碌
盘石通过电子地图了解过，泰京一共有两个机场，城市北边的那座机场叫廊曼机场，那座机场是泰京最早的机场，启用时间已经超过了一百一十年，远不如东边的这座素万那普机场先进。
如果之前那家伙没有说谎的话，估计北边的那帮人就是依托廊曼机场来建立幸存者聚集点的。
大灾变日之后，一座城市中最安全的地方无疑就是机场了。
就和土瓦城的哥丹敏一样，他们也是依托土瓦城的那座小机场来建立幸存者聚集点的。
但可惜的是，那座小机场太简陋了，要不是还有三个足够坚固的油罐，估计哥丹敏他们早就被那些外星怪物给生吞活剥了。
相比于土瓦城的小机场，素万那普机场无疑要先进了几百倍。
不管是地下防空洞还是一些坚固的机库又或者是一些足够坚固的军事设施，总有一些能够摇了摇头返身走下那片废墟，发动车子趁着夜色继续向东边驶去。
如果要是这个基地人少的话，比如说只有三四十人，那么盘石不介意借着夜色把这些人全都干掉。
可这座基地这么多人……
还是算了吧！
人类在大灾变日还有那些外星怪物的袭击下，死的已经够多了。
如果没有足够的原因，盘石不愿意向这些普通的幸存者举起屠刀。
本身素万那普机场就在泰京的东边缘，虽然再向东依然也有不少的建筑物，但更多的是平整的农田。
这辆普拉多的越野能力还是不错的，这些已经许久没有被雨水滋润的农田已然干涸的都裂开了口子，这样的地面难不住这辆普拉多。
趁着夜色在农田中向东行驶了大约三十多公里之后，盘石在一片废墟前停下了车。
这片废墟的规模并不算大，估计以前就是个小村镇。观察了一下这片废墟中并没有幸存者之后，盘石这才开始准备晚饭。
上午在河谷中打到的两只兔子和两只秧鸡成了晚饭的主角，找了一些木头点燃之后，宰杀清洗好的兔子和秧鸡就成了火堆上滋滋冒油的烧烤。
再配着饭团，一顿晚饭吃的不要太舒服。
第二天一早，盘石发动车继续向东前进。
一路上有能走的公路就走公路，公路走不了就走下面。遇到河流，直接在河道中冲过去就是了。
所有的大河到了这个位置，基本上都是属于下游了，所以河道大都很平坦
而且现在河道中有水的河流已经很少了，即便是有的河流河道中还有水，水面宽度也不过区区几米，深度连膝盖都没不过去。
中间也遇到了一些中小型的幸存者聚集地，大都是一些幸存下来的农民。
盘石也没有停留，因为越往东走，心中的那份渴望就越浓烈。
如此以四五十公里的时速向东跑了七个多小时，下午时分越过了暹罗国和高棉国的国境线。
这时候，那种渴望就更浓烈了。
又向东跑了大约两个多小时，天色都快暗下来了，盘石的目光锁定了一片区域！
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