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所以在河北级战列舰失败以后，海军又是迅速上马了第三款钢铁战舰贵阳级。
作为江南级战列舰的放大版本，该舰标准排水量为两千八百吨，依旧保留风帆，而不是和河北级一样采用纯蒸汽动力。
并配属新一代的大马力蒸汽机，使得该舰在使用纯蒸汽机动力的情况下的，航速可以达到十节，同时蒸汽机的续航航程更是达到了两千公里，一改大乾海军的蒸汽机战舰都是小短腿的局面。
其火炮布局采取了传统的三层甲板侧舷火炮布局，部署了总数达到了一百二十门的前装滑膛炮，其中的主力火炮乃是四十八斤的加农炮，还有大量的二十四斤的加农炮。
而且还配属了四门超大口径的臼炮，口径达到了三百毫米！
对于该舰的技术参数，楚行自然是聊熟于胸，不过随同视察的海军将领们还是不断的向楚行解说着，当然了海军为了避免让楚行失望什么的，也是不止一次的说，该舰只是海军的过渡战舰，用来保障舰队规模的，而不是新一代的战舰。
毕竟虽然河北级战列舰虽然失败了，但是海军还是不甘心的。
如今的贵阳级战列舰虽然比江南号更大，火力更强，航速更快，但是在海军看来依旧是落后时代了。
海军最想要的还是河北级那种纯钢铁战舰，纯蒸汽动力推动，旋转炮塔、后装线膛炮的战列舰！
可惜技术不到家，现在搞不出来，勉强搞出来的河北号已经悲剧了，海军自然是不会再被坑第二次，在技术不成熟之前，海军是不打算玩河北级战列舰这种新时代战舰了。
视察马六甲号，并主持服役仪式的时候，楚行再一次对海军新一代战舰，尤其是舰炮的重视。
并提出更大的口径和威力，更大的有效射程才是未来，继续搞这些老掉牙的前装滑膛炮，那是没前途的。
但是海军那边也是很无奈啊！
他们也想要用更先进的火炮啊，但是问题是搞不出来啊！
作为国内大口径舰炮技术能力最出色的江南武器公司下属的上海火炮厂，他们的各种滑膛炮玩的很顺流。
但是对线膛炮就是有点抓瞎了，搞了这么多年，勉强搞出来的后装线膛炮不堪用，连续炸膛让海军彻底失去了信心，最后不得不走滑膛前装炮的老路！
以至于现在的大乾的海军发展中，防护和机动能力是一天比一天高，然而舰炮却是停滞不前。
更让人尴尬的是，现在大乾海军装备的一大票舰炮，包括最新，威力最大的四十八斤加农炮，都无法给江南级的装甲带造成什么有效的威胁。
矛不如盾，这是大乾海军目前所面临的尴尬！
而楚行对目前的国防企业在火炮技术发展的停滞不前，也是非常不满的。
让他们搞线膛炮十几年了，如果说后装有困难，造出来会炸膛，楚行还能够体谅的话，那么连前装线膛炮都搞不出来，楚行就无法忍受了。
这一次楚行还准备去上海火炮厂去看一看，不过不是去鼓励激励，而是准备去摆脸色的。
上海火炮厂就在江南造船厂的隔壁，去视察的时候，楚行可是没给什么好脸色看，全程都是板着脸。
让该厂的负责人不断的背后冒冷汗！
草草视察后，楚行临走之前就是毫不客气提出了批评，说国防产业不能坐在历史的功劳簿上过日子，必须时刻保持创新精神，研发生产更多，更好的装备。
楚行对于目前大乾王朝的火炮发展，说实话是非常不满的。
如今大乾连铁路网和客轮都是遍布大江南北了，这火炮竟然还停留在滑膛炮时代，这不能忍。
骂完上海火炮厂，然后楚行这才启程返回上海行宫，结束了一天的视察。
不过晚上的时候，楚行还在上海行宫里举行了一次国宴，主要是宴请松江府地区的军政要员以及名望士绅。
大乾王朝本来就每年有春节国宴，这出来视察，为了体现陛下爱民如子，与民同乐，所以也是决定会在视察地区里举行小规模的国宴。
在国宴上，楚行也是发表了简短的讲话，说朕对上海各行各业的发展还是很欣慰的，并对未来充满了信息，期望众位臣民们继续努力，共创更美好的未来。
同时还是简单的提了一提美洲计划，说大乾正在准备扩大对美洲的移民和开发。
这主要是为了吹一吹风，以吸引更多的企业和民众参与到北美洲的开发当中来。
因为在大同三年里，大乾准备往美洲进行大规模的移民，整个移民计划会持续三年，累计移民二十万人以上，彻底打下大乾在北美洲的基础。
楚行在上海说起美洲移民开发一事，也不是突然来了兴致随口一说，而是在为大乾的美洲移民开发做铺垫。
自从大乾在印度洋的一系列战事取胜，并最终和葡萄牙人签订了停战协议，约定双方以好望角为中心线划定势力范围后，也就意味着整个印度洋
【1】
【6】
【6】
【小】
【说】输过去，但是如果是粮食这种大宗物资都需要从本土运输过去的话，那么成本就太大了，大乾暂时无力承受。
所以，这也是为什么移民和军队同时进军的理由，这些移民实际上就是去当地开垦土地，种植粮食，以供养大军的。
当渡过了开始这几年的补给困难，当地的大乾子民数量多起来后，那么后续就简单多了，大乾将会按部就班的把北美洲变成大乾的第二家园。
当然了，这个前提是先把西班牙热干掉，顺手再把其他几个在北美洲东部海岸占据了殖民地的国家也干掉，然后再顺手把当地的土著也消灭了。
北美洲，将会是，也只能是大乾的北美洲。
在这一点上，大乾高层非常的看重，他们甚至都没有打算在北美洲搞殖民统治，而是打算一步到位，直接本土化。
大乾在印度、非洲等地区的势力存在，更多的还是以殖民统治为主，移民开发为辅。
而在北美洲，尤其是新金山州一带，大乾却是直接进行本土化。
什么是本土化，大体上让大乾子民在当地的人口比例占据绝对优势，最少也得是百分之九十以上。
如此才能够确定百年后，千年后，北美洲依旧是华夏人的北美洲，哪怕到那个时候，大乾已经不存在了，但是北美洲依旧是华夏人的北美洲。
要搞本土化，没有足够多的移民自然是不行的，所以才会有了移民开发计划。
在国宴上提一提美洲开发的事，楚行是为了今年即将展开的美洲移民开发计划定下基调，不过并没有说的太多，毕竟这事虽然楚行看的重，不过对于当地的庞大大乾而言，依旧只是一件小事而已。
至少，是绝对没有今年秋天即将展开的西域攻略重要的。
更没有大乾最近几年一直推动的工业化重要的。
次日，楚行继续视察上海，视察的主体还是以企业为主，多数都是皇室或者国企部的大型企业，不过还是有少数民营企业获得了被视察的资格，其中就有在国内名声很大的冯氏航运公司。
去视察该企业，也不是他人推荐什么的，而是楚行主动要求去看的。
因为这个冯氏航运公司，算得上是国内民营实业类企业的标志性企业了。
该公司乃是国内航运公司的双雄之一，和长江航运公司不相上下，两大公司一直都是在争夺国内第一大航运公司的名头，同时由于冯氏航运公司同时设计航运、造船、港口服务、机械制造等多个领域，所以其总体量还要超过长江航运公司很多
只不过冯氏航运公司的主营业务，最出名的业务都是航运，所以外界一直都是把这家公司当成纯粹的航运公司，实际上这样是不正确的。
冯氏航运公司的全年营收里，航运业务只占据了百分之六十而已，还有百分之四十是由造船、港口服务、机械制造等领域贡献的。
说实话，区区一家民营企业，而且还是在重工业方面能够做到这种程度，冯氏航运公司也算是国内一大票民营企业里的异数了。
大乾的民营企业，大多都是从事轻工业或者是贸易等产业，而重工业虽然也有涉及，但是说实话并不多，也无法构成某个重工行业的主体。
但是在航运和造船这一块上却是个例外，之所以出现这个例外，那就是因为有冯氏航运公司。
人家冯氏航运公司是集造船、码头、航运、机械制造于一体的综合类企业，旗下的造船厂虽然说规模不大，也造不了五千吨的大船，但是架不住人家数量多，产量大。
冯氏航运公司旗下有足足六家造船厂，基本都是用来建造中小吨位的各类船只，而且建造速度极快，几个月就能下水一艘千吨船只。
所以这几家船厂虽然都是中等造船厂，生产的船只也不大，其年产船舶吨位总量却是名列国内第二，仅次于江南船舶公司。
而江南船舶公司，旗下足足有江南造船厂、上海造船厂、金陵造船厂、南通造船厂、上海第二造船厂一共五家造船厂呢！
其龙头业务航运业务更是强悍，在货运领域一直都是龙头，在了客运领域，尤其是中低端的客运领域也是第一，哪怕这个第一其实也就只有百分之十几的市场份额，没办法，国内航运公司太多，市场太大，冯氏航运公司再强也无法垄断市场。
而在高端客运领域，虽然一直都不如长江航运，不过也是在积极发力，他们公司也是订购了两艘大吨位的豪华远洋客轮，都是四千多吨的那种。
不过四五千吨的豪华客轮，如今大家的都还在建造当中，正在服役的客轮最大的也不过三千吨。
视察的时候，楚行就是登上了冯氏航运公司的旗舰月宫号。
这艘月宫号已经是冯氏航运公司的第二代月宫号了，排水量达到了三千吨，比马六甲号都还大，主要执行沿海和扬子江航线。
楚行登上去视察的时候，也是被小小震惊了一吧，倒不是觉得有多么奢华，连扶手都是镀金的的之类的，而是够大！
这艘月宫号，比海军的战列舰马六甲号还要大一圈呢！
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