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这三个工厂都是建在胶东半岛，因为这里的地位位置非常好，三个厂靠得很近，也便于管理。
到了六月的时候，段云鹏得到了八路军领导们的支持，决定正式开始设计制造八路军第二款远程轰炸机，同样它也将成为目前世界上最先进的远程轰炸机。
鲲鹏二号远程轰炸机，比起一号来说，大了一倍以上，最大起飞重量来到了六十二吨！
要知道现在米国波音公司，也在研制类似的远程轰炸机，但是段云鹏这次设计的鲲鹏二号远程轰炸机，肯定是要超越B29远程战略轰炸机的，因为它采用了更先进的功率更强大的涡桨发动机，每一台涡桨发动机，输出功率达到三千千瓦，也就是超过四千马力。
而波音公司计划中的B29远程轰炸机，它只能靠二千马力的莱特双旋风十八缸气冷星型发动机。
当然现在的B29远程轰炸机还只是在方案阶段，它就是Model 334方案，这种设计方案，在驾驶舱和机身中段有人员的部位进行气密增压，形成前后独立的增压舱，增压舱之间由通过炸弹舱上方的气密管道相连，机组可以通过管道达到另一个气密舱。
而这也是跟段云鹏设计的鲲鹏一号远程轰炸机学的，这处设计方案机翼长达三十六米，有足够多的燃油，航程可以达到七千二百公里，并且发动机舱融合到主翼当中。
米国空军的设计标准，时速达到六百五十公里，航程八千六百公里。
段云鹏很清楚，在另一个位面，B29远程轰炸机，可是生产了二千多架，所以现在他希望可以用鲲鹏二号远程轰炸机，取代B29远程轰炸机，毕竟它还没有正式的上马，如果米国空军看到八路军研制的鲲鹏二号，远远要比B29先进的话，他们肯定会选择鲲鹏二号的。
到时候不但可以为八路军大赚很多笔钱，还能够让米国变得开始依赖中国制造。
段云鹏知道B29远程轰炸机的研制可不是很顺利的，在航空史上，它的第二架原型机在第二次试飞中，就发生了发动机失火的事故，试飞员迫降时，导致机组成员和地面二十人死亡。
当时可是惊动了罗斯福的，因为他本来就很心急，对B29的研制进度拖延很不满。
所以现在米国空军如果能够直接买到中国制造的鲲鹏二号远程轰炸机，他们肯定不会再要B29了，最多就是花大价钱购买鲲鹏二号的技术，然后他们自己生产，再编为B29远程轰炸机，那样的话，整个历史也就改变了。
B29远程轰炸机的问题，在于发动机，毕竟航空活塞发动机的性能是有上限的，所以它一直存在动力不足的问题。
可是现在段云鹏设计的鲲鹏二号远程轰炸机就不一样了，它采用了先进的涡桨发动机，马力十足，所以在最大起飞重量达到六十二吨的情况下，它仍然拥有八百公里每小时的速度，以及七百公里每小时的巡航速度。
这样的速度，就算是米国空军的P51野马战斗机，也是有所不及的。
毕竟野马是二战中最快的战斗机之一，但它的极限速度也只有七百一十公里每小时，所以鲲鹏二号远程轰炸机，将不惧任何战斗机的拦截，因为它可以用更快的速度摆脱对方。
当然要是直接面对，它也不用怕，因为段云鹏为鲲鹏二号远程轰炸机，加装了强大的自卫火力，那就是四门六管四十毫米加特林机炮，四挺十四点五毫米加特林机枪。
这么强大的火力，试想有什么战斗机能够接近它并且对它进行有效的攻击呢。
所以鲲鹏二号远程轰炸机的乘员也是有十到十二名，包括正副驾驶、领航员、投弹手、机械师、无线电报员、雷达操作员和炮手。
投弹手是在机头最前方，位于驾驶员前面，机械师、无线电报员和领航员紧挨着驾驶舱后。
后段的增压舱内，是炮手和雷达操作员的位置，同样也是有装甲保护，炮手通过遥控操作机炮和机炮。
还有一名尾炮手在机身最后的增压舱中，他同时操作一门加特林机炮和一挺加特林机枪。
在鲲鹏二号远程轰炸机的腹部，有两个大型的箱形弹仓，分别可以挂六吨炸弹。
最大的炸弹可以达到一吨，这种航空炸弹的威力是非常大的，如果全部挂这种炸弹，一个弹舱可以容纳六枚。
相较于B29远程轰炸机，鲲鹏二号远程轰炸机有更好的气动外形，这就包括了它的机翼，显然要比B29更完美，不但升力更大，而且巡航阻力更小，它带有一定的后掠角，与传统的轰炸机平直机翼有所不同。
更接近于后来的图95熊式战略轰炸机，所以看起来它就像是迷你版的熊式轰炸机。
鲲鹏二号机身细长，翼展和展弦比都很大，包括它的平尾和垂尾，都跟这个时代那种半圆的形状不同，它是带有后掠角的翼面。
鲲鹏二号的机翼是悬臂式中单翼，全金属结构，后掠角三十度，外段机翼后缘有液压操纵副翼，副翼上有调整片，副翼前有扰流片。
而且它的机翼后缘内段，有面积很大的后退式开缝襟翼，在起飞和降落时可以放下，升力系统提高很多。
所有这些设计，都是划时代的，所以段云鹏完全相信，等鲲鹏二号远程轰炸机出来以后，盟军肯定要抢着购买了。
毕竟这么强大的远程轰炸机，谁不想要呢。
除了硬件很强以外，段云鹏还为鲲鹏二号设计了很先进的航电系统，包括远程导航系统，轰炸雷达。
如果今后要轰炸小鬼子，那肯定是非常容易的，因为小鬼子的大量高射炮，都是一百毫米以下的，无法对高空飞行和投弹的鲲鹏二号构成威胁，能够有威胁的只有一百多门一百二十毫米高射炮。
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