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在地铁管理局的特别允许下，团队被允许访问一些通常不对公众开放的地铁设施。这包括地铁的控制中心和一些历史悠久的废弃站台，这些地方存储着地铁系统的运营历史和技术秘密。
在一位地铁系统工程师的引导下，团队首先参观了地铁的控制中心，这里装备了最先进的监控和管理技术。徐天峰对这些高科技设备特别感兴趣，他详细询问了地铁运行控制和安全系统的工作原理。
随后，团队被带到了几个废弃的站台，这些站台因为历史原因在地铁网络中被封闭，保留了原始的设计和装饰风格。林兰被这些站台上的艺术和建筑细节所吸引，她用相机记录下了这些几乎被时间遗忘的空间，希望通过她的镜头让外界看到这部分隐秘的历史。
在探索一个特别的废弃站台时，团队意外发现了一些旧文件和资料，这些资料似乎与地铁系统的早期建设有关。这些文件包括了一些设计图纸和上世纪的会议记录，为地铁的历史添加了新的层次。
这次深入地铁系统的探险让团队对平壤地铁的技术进步和历史深度有了更全面的了解，也无意中发现了一些可能具有历史价值的资料。他们计划将这些发现带回研究，以便进一步分析和整理。这不仅增加了他们对朝鲜科技和工程能力的认识，也为他们的探险增添了意外的收获。在意外发现了一些可能具有重要历史价值的地铁旧文件后，徐天峰、林兰和齐杨面临了如何处理这些敏感材料的决策。这些文件包括了关于地铁建设初期的详细记录和一些政府会议的秘密文件，这对于了解朝鲜的基础设施发展历史极为重要。
团队意识到，这些文件可能包含敏感信息，不当处理可能导致外交或政治问题。因此，他们决定先与地铁管理局的高级官员进行讨论，以确保他们的行动不会触犯朝鲜的法律或国际关系的规范。
在一次谨慎的会议中，徐天峰展示了他们发现的文件，并解释了为什么这些文件对学术研究可能很重要。他请求朝鲜官员允许他们将这些文件带回进行更详细的研究，并承诺会在研究完成后将结果和原文件返还。
朝鲜官员听取了徐天峰的请求，并表达了对这一发现的关注。他们表示需要上报更高级别的部门审批，并指示团队在得到正式回复前不得将文件带离当前地点。
林兰和齐杨则讨论了如何在不触碰政治敏感点的情况下，用这些材料增加他们项目的深度和广度。林兰计划如何在她的艺术项目中融入这段历史，而齐杨思考如何在他们的纪录片中合理地使用这些信息。
在等待官方回应的日子里，团队对这些文件进行了初步的分类和记录，确保任何重要信息都被妥善保存。这一过程不仅考验了团队处理敏感信息的能力，也加深了他们对朝鲜政治和历史复杂性的理解。在等待朝鲜当局对于地铁文件处理的正式回复期间，徐天峰、林兰和齐杨在酒店的一个私密会议室中聚集，讨论他们应该如何处理可能涉及敏感信息的文件。这些文件的内容可能具有重要的历史和政治价值，团队需要决定是否公开这些信息，以及这样做可能带来的后果。
徐天峰首先表达了他的观点，他认为这些资料对于科学和历史研究非常重要，应该被公众了解和研究。然而，他也担心这可能会影响他们与朝鲜政府的关系，甚至可能对他们的个人安全造成威胁。林兰则从文化和艺术的角度出发，她认为这些文件能够帮助世界更好地理解朝鲜的历史，尤其是地铁系统如何反映国家的社会工程和政策变迁。她建议可以通过艺术项目间接地展示这些文件的内容，这样既保留了文件的教育价值，又能避免直接触及政治敏感性。喜欢世界探险团请大家收藏：
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